專(zhuān)線(xiàn)造句

專(zhuān)線(xiàn)造句

• 1、特別是針對(duì)大客戶(hù)專(zhuān)線(xiàn)接入業(yè)務(wù)，從各方面進(jìn)行了分析，提出了大客戶(hù)專(zhuān)線(xiàn)的幾種解決方案。
• 2、路透社高級(jí)執(zhí)行主管克里斯托夫?普雷根稱(chēng)，各大新聞專(zhuān)線(xiàn)去年一直在增添人手。
• 3、達(dá)拉特旗全力籌建運(yùn)煤專(zhuān)線(xiàn)大型停車(chē)服。
• 4、在此基礎(chǔ)上，討論鐵道部、既有鐵路管理部門(mén)、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)公司之間的關(guān)系和職責(zé)。 haO86.com
• 5、交通：南匯汽車(chē)站乘南三線(xiàn)公交車(chē)或東昌路渡口乘滬東專(zhuān)線(xiàn)直達(dá)。
• 6、石太客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)是我國(guó)鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)的骨架之一，亦是鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道的重要組成部分。
• 7、后來(lái)，國(guó)家決定引進(jìn)德國(guó)無(wú)砟軌道技術(shù)，并成立了技術(shù)攻關(guān)組，在武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)上進(jìn)行試驗(yàn)。
• 8、西安至成都客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)行經(jīng)秦巴山區(qū)，連接關(guān)中平原、漢中盆地和成都平原。
• 9、在回家的路上外帶一份披薩或是打外送專(zhuān)線(xiàn)訂購(gòu)后等門(mén)鈴響都是很容易的事！明智地點(diǎn)餐吧。
• 10、根據(jù)系統(tǒng)功能要求選用專(zhuān)線(xiàn)接入的組網(wǎng)方案，并設(shè)計(jì)了相關(guān)硬件和軟件系統(tǒng)。
• 11、青島、日照、威海、蓬萊、煙臺(tái)、連云港六大海濱城市，各需特色，參加本報(bào)旅游俱樂(lè)部聯(lián)合武漢玉屏旅業(yè)推出特惠專(zhuān)線(xiàn)。
• 12、介紹了寬帶專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù)的專(zhuān)線(xiàn)接入和專(zhuān)線(xiàn)互聯(lián)方式，以及華為公司寬帶專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù)解決方案。
• 13、你好！這里是周末充值專(zhuān)線(xiàn)，充一點(diǎn)明媚陽(yáng)光，笑容就燦爛；充一點(diǎn)新鮮空氣，清爽就無(wú)邊；充一點(diǎn)自然能量，活力就呈現(xiàn)；充一點(diǎn)問(wèn)候關(guān)懷，快樂(lè)在眼前！
• 14、可供客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)及高速鐵路道碴鋪設(shè)時(shí)借鑒。
• 15、西安至成都客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)位于陜西省南部和四川省中北部，行經(jīng)秦巴山區(qū)，連接關(guān)中平原、漢中盆地和成都平原。
• 16、鳳七線(xiàn)環(huán)網(wǎng)及鳳匯開(kāi)所帶專(zhuān)線(xiàn)客戶(hù)。
• 17、但它可能會(huì)推遲一些更為令人咋舌的計(jì)劃，例如在哥倫比亞北部山區(qū)建造一條媲美巴拿馬運(yùn)河的貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。
• 18、你可以坐專(zhuān)線(xiàn)車(chē)或坐出租車(chē)到攀枝花飛機(jī)場(chǎng)。
• 19、衡柳高鐵和柳南客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)貫通，實(shí)現(xiàn)了從廣西南寧到首都北京全程高鐵，進(jìn)一步完善了“八縱八橫”鐵路網(wǎng)在廣西的布局。
• 20、五一到了，請(qǐng)乘坐勞動(dòng)節(jié)快樂(lè)專(zhuān)座，奔馳在平安大道，幸運(yùn)站下車(chē)，換乘健康專(zhuān)線(xiàn)，欣賞歲月美麗風(fēng)景，終點(diǎn)成功廣場(chǎng)，步行長(zhǎng)壽路直走，你就找到幸福啦！
• 21、申請(qǐng)專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)，必須另填表格。
• 22、靠站時(shí)間久并非為了多拉客人，而是金楓線(xiàn)有五分之三的車(chē)次被“抽壯丁”，成了掃墓專(zhuān)線(xiàn)車(chē)。
• 23、當(dāng)日下午，貴遵客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)上的凱斯鮑爾車(chē)隊(duì)專(zhuān)門(mén)派人趕到王明貴家中慰問(wèn)，并送去了車(chē)隊(duì)職工的捐款。
• 24、介紹秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)試驗(yàn)段上，在兩個(gè)洞頂填土厚度不同的涵洞附近進(jìn)行的路基動(dòng)應(yīng)力測(cè)試。
• 25、桂林環(huán)城高速、桂磨大道、興陽(yáng)旅游專(zhuān)線(xiàn)、漓江水道、潮田河等，共同構(gòu)筑了大圩鎮(zhèn)快捷方便的交通網(wǎng)絡(luò)。
• 26、對(duì)專(zhuān)線(xiàn)接入、專(zhuān)線(xiàn)互連和等組網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行研究比較，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)基于電信城域網(wǎng)和技術(shù)的資源共享聯(lián)網(wǎng)模式。
• 27、昨天的工作會(huì)要求市交通部門(mén)及時(shí)成立假日旅游車(chē)輛調(diào)度中心，增加黃金周期間旅游車(chē)輛的運(yùn)力儲(chǔ)備，增開(kāi)節(jié)日期間旅游專(zhuān)線(xiàn)特別是環(huán)山公路公交車(chē)的班次。
• 28、為廣茂、廣梅汕、梅坎鐵路廣東段，以及饒平至茂名沿?？焖倏瓦\(yùn)專(zhuān)線(xiàn)“三縱”京廣、京九和洛湛鐵路廣東段黃華。
• 29、結(jié)合秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)施工經(jīng)驗(yàn)，提出適合客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)鋼軌焊接的方法及施工組織方案。
• 30、西成客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)行經(jīng)秦巴山區(qū)，連接關(guān)中平原、漢中盆地和成都平原。
• 31、按照鐵道部中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和部、省協(xié)議，近期哈爾濱市除正在建設(shè)的哈大客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)外，還將建設(shè)哈齊、哈牡、哈佳三條客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路。
• 32、你打專(zhuān)線(xiàn)電話(huà)難道就是問(wèn)有關(guān)中士的房子嗎?
• 33、同一款產(chǎn)品可以電鍍成不同的顏色，我們有自己的電鍍廠和電鍍專(zhuān)線(xiàn)來(lái)專(zhuān)門(mén)配套生產(chǎn)我司產(chǎn)品。
• 34、大秦鐵路是我國(guó)第一條電氣化重載的現(xiàn)代化運(yùn)煤專(zhuān)線(xiàn)，也是最重要的一條運(yùn)煤專(zhuān)線(xiàn)。
• 35、上半年煤炭行業(yè)供需基本平衡價(jià)格高位調(diào)整。
• 36、夏季預(yù)防兒童黃水瘡。
• 37、弘晝下了值，本來(lái)要過(guò)來(lái)找和珅說(shuō)點(diǎn)關(guān)于通訊專(zhuān)線(xiàn)的事情，不想?yún)s碰到了這么一檔子。
• 38、“黃甫峪旅游專(zhuān)線(xiàn)公路，道路狹窄，沒(méi)有人行道，為了您的安全嚴(yán)禁步行下山。
• 39、地鐵一號(hào)線(xiàn)蓮花路站下，轉(zhuǎn)乘蓮廊專(zhuān)線(xiàn)，廊下農(nóng)家樂(lè)站下。
• 40、目前，哈齊客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)已開(kāi)工建設(shè)，哈牡、哈佳正在開(kāi)展線(xiàn)路比選、設(shè)計(jì)等前期工作。
• 41、請(qǐng)您下飛機(jī)后乘坐機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)車(chē)，它會(huì)直接送您到到達(dá)大廳。
• 42、他們說(shuō)那將是一條從迪斯尼通往兔八哥農(nóng)場(chǎng)的專(zhuān)線(xiàn)，就修在拉斯維加斯好了。
• 43、成綿樂(lè)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通后，成都到九寨溝的時(shí)間比目前可以縮短一半，綿陽(yáng)在九環(huán)東線(xiàn)上將大有為。
• 44、綠色專(zhuān)線(xiàn)小巴按照既定的服務(wù)計(jì)劃提供服務(wù)，路線(xiàn)、車(chē)資、車(chē)輛分配及行車(chē)時(shí)間均有規(guī)定。
• 45、然而發(fā)現(xiàn)松梅專(zhuān)線(xiàn)在撤銷(xiāo)名單“榜上有名”，茸城論壇、大學(xué)城論壇等松江社區(qū)網(wǎng)上的居民還是直呼意外。
• 46、采用與航空出行總費(fèi)用對(duì)比的方法，研究長(zhǎng)距離客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)列車(chē)票價(jià)制訂問(wèn)題。
• 47、結(jié)合秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，針對(duì)高速鐵路路橋過(guò)渡段沉降問(wèn)題開(kāi)展研究。
• 48、綠色專(zhuān)線(xiàn)小巴按照既定的服務(wù)詳情表提供服務(wù)，其路線(xiàn)、車(chē)費(fèi)、車(chē)輛分配及行車(chē)時(shí)間均有規(guī)定。
• 49、這種接入方式降低了投入和應(yīng)用的成本，又保證了專(zhuān)線(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俾屎唾|(zhì)量。
• 50、我們應(yīng)該在哪里等去民廣場(chǎng)的專(zhuān)線(xiàn)車(chē)？在那里。
• 51、京廣鐵路和正在建設(shè)的武廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路途經(jīng)縣境東北部。
• 52、他在辦公室里最近一次接受采訪時(shí)如是說(shuō)，他的辦公室剛剛安裝了總統(tǒng)專(zhuān)線(xiàn)電話(huà)。
• 53、我替你鳴不平，孩子，我會(huì)在野人之愛(ài)總部的總機(jī)開(kāi)設(shè)一個(gè)專(zhuān)線(xiàn)征集廣大聽(tīng)眾的意見(jiàn)。
• 54、洛陽(yáng)置隆房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司“尊享專(zhuān)線(xiàn)”一女士告訴記者，目前小區(qū)地下停車(chē)位還是只售不租，公司對(duì)小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)擁有產(chǎn)權(quán)，暫不考慮“改售為租”。
• 55、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)家鐵路十一五規(guī)劃中“四縱四橫”客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)的提出，鐵路運(yùn)輸，尤其是高速鐵路建設(shè)的重要性越來(lái)越突出。
• 56、從今天起，西南大眾奉賢分公司為方便郊區(qū)居民出行，開(kāi)通了莘南專(zhuān)線(xiàn)“夜車(chē)”，營(yíng)運(yùn)時(shí)間與地鐵一號(hào)線(xiàn)接軌，市民可無(wú)憂(yōu)地逛市區(qū)夜市了。
• 57、比如龍新蘆專(zhuān)線(xiàn)，把全程線(xiàn)龍陽(yáng)路地鐵站至蘆潮港站改為定班線(xiàn)，做到高峰班次不變，減少低谷班次實(shí)行掛牌服務(wù)。
• 58、山海關(guān)火車(chē)站是特等站，位于京沈鐵路、京沈高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)中段。
• 59、如何在世博專(zhuān)線(xiàn)車(chē)順利通行的條件下保證車(chē)流最大通行能力和最小車(chē)流延誤，是采取交通措施的最大難題。
• 60、一部連著白宮交換機(jī)，另一部是總統(tǒng)專(zhuān)線(xiàn)。
• 61、浦東鐵路客運(yùn)列車(chē)正在醞釀轉(zhuǎn)型，上海南站至蘆潮港的浦東鐵路客運(yùn)列車(chē)將變身“旅游專(zhuān)線(xiàn)”。
• 62、這就好比去電信局申請(qǐng)專(zhuān)線(xiàn)，但是不用給鋪設(shè)線(xiàn)路的費(fèi)用，也不用購(gòu)買(mǎi)路由器等硬件設(shè)備。
• 63、在您撥打速撥專(zhuān)線(xiàn)之后，若有馀額，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)播報(bào)。
• 64、上周日傍晚，劉先生坐莘南專(zhuān)線(xiàn)回家，一共兩站路。
• 65、結(jié)論對(duì)提高石太客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理水平，合理制定運(yùn)輸組織方案，具有重要的參考價(jià)值。
• 66、智能網(wǎng)上，明確地指定了服務(wù)用于語(yǔ)音，所有其他數(shù)據(jù)類(lèi)型需要專(zhuān)線(xiàn)接入，或者煩人的調(diào)制解調(diào)器。
• 67、廠內(nèi)有鐵路專(zhuān)線(xiàn)與浙贛鐵路相連，交通十分便利。
• 68、同時(shí)，游客憑“好行卡”購(gòu)買(mǎi)集散中心周莊、同里、千燈、錦溪、甪直等古鎮(zhèn)門(mén)票的，可在規(guī)定時(shí)間內(nèi)免費(fèi)往返乘坐古鎮(zhèn)專(zhuān)線(xiàn)班車(chē)。
• 69、你好！這里是周末充值專(zhuān)線(xiàn)，健康要充值，活力要充值，消費(fèi)要充值，心情要充值，快樂(lè)要充值，友情也需要充值哦。輕松度周末，送你可持續(xù)的發(fā)展與幸福！
• 70、開(kāi)榨時(shí)，企業(yè)運(yùn)蔗過(guò)磅處安裝電子視頻監(jiān)控設(shè)備，每一輛運(yùn)蔗車(chē)的車(chē)牌號(hào)、甘蔗重量等視頻和數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)專(zhuān)線(xiàn)傳回國(guó)稅局。
• 71、介紹杭長(zhǎng)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)中與既有車(chē)站并站設(shè)計(jì)的高速鐵路車(chē)站的設(shè)計(jì)。
• 72、秦沈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)雙線(xiàn)整孔簡(jiǎn)支箱梁橋綜合試驗(yàn)是鐵道部科技攻關(guān)項(xiàng)目，水化熱規(guī)律測(cè)試與研究對(duì)提高整孔箱梁設(shè)計(jì)和施工工藝水平有重要意義。
• 73、介紹了上?？瓦\(yùn)專(zhuān)線(xiàn)車(chē)的經(jīng)營(yíng)權(quán)，在“公平、公開(kāi)、合理”的原則下，實(shí)行向社會(huì)公開(kāi)招標(biāo)的全過(guò)程。
• 74、受鐵路部門(mén)春運(yùn)停開(kāi)廣梅汕鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、汕頭機(jī)場(chǎng)搬遷雙重因素影響，今年省內(nèi)旅客粵東方向返鄉(xiāng)只剩公路一途。
• 75、當(dāng)今，國(guó)際上絕大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠家、國(guó)內(nèi)則是全部發(fā)動(dòng)機(jī)廠家，都是專(zhuān)線(xiàn)生產(chǎn)，而漢馬。
• 76、以航空出行總費(fèi)用為標(biāo)準(zhǔn)，推導(dǎo)出長(zhǎng)距離客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)列車(chē)票價(jià)計(jì)算公式。
• 77、結(jié)合秦沈鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)路堤施工實(shí)際，通過(guò)試驗(yàn)對(duì)路基基底處理和路基填筑施工工藝進(jìn)行了探討。
• 78、他們還將修筑一些新的道路和一條鐵路專(zhuān)線(xiàn)。
• 79、公共運(yùn)輸上落客區(qū)須預(yù)留計(jì)程車(chē)和專(zhuān)線(xiàn)小巴上落客以及候車(chē)區(qū)空間。
• 80、隨著“四縱四橫”高速鐵路客運(yùn)網(wǎng)骨架的逐步實(shí)施，我國(guó)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)規(guī)?？涨?。
• 81、以京廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)為例，分別計(jì)算夕發(fā)朝至、朝發(fā)夕至列車(chē)的參考票價(jià)范圍。
• 82、這些專(zhuān)線(xiàn)的服務(wù)對(duì)象包括逃家的孩童、家暴受害者，以及面臨性別認(rèn)同問(wèn)題的人。
• 83、平涉公路橫貫全鄉(xiāng)，石太客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)在境內(nèi)穿過(guò)。
• 84、顯然，連專(zhuān)線(xiàn)電話(huà)也無(wú)法解決“濫用麻醉品”的問(wèn)題。
• 85、廈門(mén)安樂(lè)園提醒，清明期間，安樂(lè)園將為市民提供便捷的公交直達(dá)掃墓專(zhuān)線(xiàn)。
• 86、獲獎(jiǎng)作者將于今年十一月初聚會(huì)著名春城昆明參加頒獎(jiǎng)活動(dòng)，另有四海佳賓襄禮，同在云南境內(nèi)作專(zhuān)線(xiàn)文學(xué)之旅。
• 87、由于不熟悉路途，又擔(dān)心安檢會(huì)耗很長(zhǎng)時(shí)間，我七點(diǎn)就乘奧運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)來(lái)到了鳥(niǎo)巢附近。
• 88、為了解決這一問(wèn)題，他下令在白宮和國(guó)家科學(xué)研究委員會(huì)以及哈里斯堡州政府辦公室之間搭設(shè)起電話(huà)專(zhuān)線(xiàn)。
• 89、地堡有自己獨(dú)立的供暖和排水設(shè)施，而且和莫斯科設(shè)有通信專(zhuān)線(xiàn)。地堡的頂部可以抵擋核彈攻擊。
• 90、盡管存在這種特殊的私人專(zhuān)線(xiàn)，朝鮮主要的鐵路運(yùn)行卻是非常普通的。
• 91、這項(xiàng)研究的對(duì)象都是參加過(guò)品斯基“愛(ài)情專(zhuān)線(xiàn)”廣播節(jié)目的名人，研究發(fā)現(xiàn)電視真人秀中的明星們是名人中最為自戀的一群人。
• 92、也有些領(lǐng)事處為商務(wù)旅行者提供了專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)。
• 93、很少有記者受過(guò)刑事司法訓(xùn)練，但是警務(wù)專(zhuān)線(xiàn)的資深記者建議，記者至少應(yīng)選修一門(mén)這方面的課程。
• 94、政府事務(wù)大多是開(kāi)會(huì)，所以，報(bào)道政府專(zhuān)線(xiàn)的記者勢(shì)必報(bào)道大量的會(huì)議新聞。
• 95、專(zhuān)線(xiàn)記者得以熟悉一個(gè)領(lǐng)域或一個(gè)地區(qū)以及有關(guān)人物，在許多情況下，他們必須了解消息來(lái)源使用的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)或行話(huà)。
• 96、一般來(lái)說(shuō)，政府一切都要靠檔，因此，政府專(zhuān)線(xiàn)記者必須能夠得到檔并理解之。
• 97、專(zhuān)線(xiàn)記者不能僅依靠電話(huà)，他們必須到實(shí)際中去，與人見(jiàn)面，與人交談。
• 98、專(zhuān)線(xiàn)記者的基本責(zé)任是掌握所負(fù)責(zé)的專(zhuān)門(mén)領(lǐng)域的新聞動(dòng)向。
• 99、此外，好的專(zhuān)線(xiàn)記者不但報(bào)道領(lǐng)域中能夠左右風(fēng)云的人物，而且探討他們的行動(dòng)對(duì)社會(huì)的影響。
• 100、注意到越來(lái)越多的小靈通和其他移動(dòng)設(shè)備正被用來(lái)閱讀新聞，新聞專(zhuān)線(xiàn)也把觸角伸向了那里。